Lubricantes

Identificación según DIN 51502: KP2K-30

• Grasa universal potente
• Reduce el desgaste gracias a los aditivos EP
• Libre de metales pesados y silicona

• Grasa Multiuso EP                                                                                              
• Buena estabilidad mecánica y excelente adherencia. Buena resistencia al lavado. 
• Rodamientos generales y otras aplicaciones exigentes en minería y procesamiento de minerales, acerías, cemento & áridos, pasta y papel y otras industrias pesadas

• Grasa Multiuso EP  
• Buena estabilidad mecánica y excelente adherencia. Buena resistencia al lavado.
• Rodamientos generales y otras aplicaciones exigentes en minería y procesamiento de minerales, acerías, cemento & áridos, pasta y papel y otras industrias pesadas

• Grasa Premium Multiuso EP
• Excelente estabilidad mecánica y bombeabilidad a bajas temperaturas. Excelente rendimiento en entornos húmedos
• Rodamientos generales y otras aplicaciones. Este lubricante es especialmente adecuado para aplicaciones expuestas a temperaturas muy bajas y entornos húmedos

• Grasa Premium Multiuso EP 
• Excelente estabilidad mecánica y bombeabilidad a altas temperaturas. Excelente rendimiento en entornos húmedos
• Este lubricante es especialmente adecuado para aplicaciones expuestas a temperaturas muy altas y entornos húmedos

• Grasa de alta velocidad
• Gran estabilidad mecánica y resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas. Buena resistencia al agua y la humedad
• Aplicaciones de rodamientos de alta velocidad, incluidos motores eléctricos, ventiladores y soplantes

Etiquetado según DIN 51502: KHC2N-40

• Grasa de poliurea de alta velocidad
• Excelente estabilidad mecánica y alta resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas
• Exelente rendimiento en etornos húmedos Aplicaciones de rodamientos de alta velocidad, incluidos motores eléctricos, ventiladores y soplantes. Este lubricante es especialmente adecuado para su uso en entornos húmedos o mojados

• Grasa Premium de alta velocidad
• Gran estabilidad mecánica y excelente resistencia a la oxidación a temperaturas elevadas. Buena resistencia al agua y la humedad
• Aplicaciones de rodamientos de alta velocidad, incluidos motores eléctricos, ventiladores y soplantes. Este lubricante es especialmente adecuado para aplicaciones expuestas a altas temperaturas

• Grasa EP de alta carga
•  Excelente estabilidad mecánica, buena adherencia y resistencia al lavado. Excelente protección contra presiones extremas y cargas de choque
• Adecuados para aplicaciones de rodamientos de baja velocidad , alta carga y servicio severo en acero, cemento, pulpa y papel, minería, azúcar y otras industrias pesadas

• Grasa EP de alta carga
•  Excelente estabilidad mecánica, buena adherencia y resistencia al lavado. Excelente protección contra presiones extremas y cargas de choque
• Adecuados para aplicaciones de rodamientos de baja velocidad , alta carga y servicio severo en acero, cemento, pulpa y papel, minería, azúcar y otras industrias pesadas

• Premium Food Grade Multipurpose EP grease
• Good mechanical stability and excellent pumpability at very low temperatures
• General bearing and other applications where incidental contact with products and packaging may occur in the food processing, pharmaceutical, cosmetic and animal feed industries

• Premium Food Grade Multipurpose EP grease
• Excellent mechanical stability & adhesion. Excellent performance in wet environments
• General bearing and other applications where incidental contact with products and packaging may occur in the food processing, pharmaceutical, cosmetic and animal feed industries

Labelling as per DIN 51 517-3: CLPE 32

• Excellent adhesion
• Very good viscosity-temperature behavior
• Effective corrosion protection

• High performance transmission & multipurpose oil
• Ageing & oxidation-resistant
• Good wear protection for gear teeth & roller bearings

• Broad operating temperature range
• Very good ageing & oxidation resistance
• Good wear protection

Aditivos
Las propiedades tribológicas del lubricante mejoran al añadir aditivos. Los aditivos, p. ej. reductores del desgaste, los denominados aditivos AW, o los aditivos para la absorción de la presión, los denominados aditivos EP, se mezclan con el aceite base.
Según la aplicación se eligen los aditivos que garantizan las propiedades exigidas. En los aceites para engranajes es imprescindible el uso de aditivos para determinados fines, p. ej. para aumentar la resistencia a la presión y al cizallamiento.

Valor característico de revoluciones
El valor característico de revoluciones determina la velocidad máxima de diferentes tipos de rodamiento para los cuales es apropiada una determinada grasa lubricante. En las diferentes visiones generales de perma se indican los valores característicos de revoluciones respectivos para la lubricación con grasa de rodamientos ranurados de bolas.
Cálculo: n x dm = velocidad x diámetro medio del rodamiento

Temperatura de uso
Margen de temperatura en el cual está garantizado el funcionamiento seguro de los componentes. El uso del lubricante fuera de este margen puede causar daños.

Aceite base
Determina las propiedades y el rendimiento del lubricante.
Los aceites base son aceites minerales, aceites de hidrocraqueo, aceites de polialfaolefina (PAO) o aceites de éster sintéticos.

Viscosidad del aceite base
La viscosidad informa sobre la fluidez del aceite base. Los aceites base de baja viscosidad se utilizan para velocidades muy altas. Los aceites base de alta viscosidad se utilizan para aplicaciones con cargas elevadas. La viscosidad de las grasas para rodamientos típicas se encuentra entre 15 y 500 mm²/s a +40 °C.

Clase NLGI
La Clase NLGI (índice de consistencia) identifica el grado de solidez de una grasa lubricante. Las clases se extienden desde 000 (muy líquido) hasta 6 (extremadamente sólido). En los sistemas de lubricación perma se pueden utilizar grasas hasta la clase NLGI 2.

Espesante
El espesante actúa como una esponja. Mantiene unidos los distintos componentes de la grasa lubricante y asegura que el aceite permanezca en el punto de contacto.

Aditivos
Las propiedades tribológicas del lubricante mejoran al añadir aditivos. Los aditivos, p. ej. reductores del desgaste, los denominados aditivos AW, o los aditivos para la absorción de la presión, los denominados aditivos EP, se mezclan con el aceite base.
Según la aplicación se eligen los aditivos que garantizan las propiedades exigidas. En los aceites para engranajes es imprescindible el uso de aditivos para determinados fines, p. ej. para aumentar la resistencia a la presión y al cizallamiento.

Valor característico de revoluciones
El valor característico de revoluciones determina la velocidad máxima de diferentes tipos de rodamiento para los cuales es apropiada una determinada grasa lubricante. En las diferentes visiones generales de perma se indican los valores característicos de revoluciones respectivos para la lubricación con grasa de rodamientos ranurados de bolas.
Cálculo: n x dm = velocidad x diámetro medio del rodamiento

Temperatura de uso
Margen de temperatura en el cual está garantizado el funcionamiento seguro de los componentes. El uso del lubricante fuera de este margen puede causar daños.

Aceite base
Determina las propiedades y el rendimiento del lubricante.
Los aceites base son aceites minerales, aceites de hidrocraqueo, aceites de polialfaolefina (PAO) o aceites de éster sintéticos.

Viscosidad del aceite base
La viscosidad informa sobre la fluidez del aceite base. Los aceites base de baja viscosidad se utilizan para velocidades muy altas. Los aceites base de alta viscosidad se utilizan para aplicaciones con cargas elevadas. La viscosidad de las grasas para rodamientos típicas se encuentra entre 15 y 500 mm²/s a +40 °C.

Clase NLGI
La Clase NLGI (índice de consistencia) identifica el grado de solidez de una grasa lubricante. Las clases se extienden desde 000 (muy líquido) hasta 6 (extremadamente sólido). En los sistemas de lubricación perma se pueden utilizar grasas hasta la clase NLGI 2.

Espesante
El espesante actúa como una esponja. Mantiene unidos los distintos componentes de la grasa lubricante y asegura que el aceite permanezca en el punto de contacto.

• Grasa EP multiuso de grado alimentario de primera calidad 
• Buena estabilidad mecánica y excelente bombeabilidad a temperaturas muy bajas
• Rodamientos en general y otras aplicaciones en las que pueda producirse un contacto fortuito con productos y envases en las industrias alimentaria, farmacéutica,cosmética y de alimentación animal

• Grasa EP multiuso de calidad alimentaria superior 
• Excelente estabilidad mecánica y adherencia. Excelente rendimiento en entornos húmedos
• Rodamientos generales y otras aplicaciones en las que pueda producirse un contacto fortuito con productos y envases en las industrias alimentaria, farmacéutica, cosmética y de alimentación animal

Etiquetado según DIN 51 517-3: CLP 32  

• Excelente adherencia
• Muy buen comportamiento viscosidad-temperatura
• Protección eficaz contra la corrosión